2025年全球汽車產業迎來歷史性轉折，得益於電車的爆發式增長，中國汽車品牌的全球累計銷量達近2700萬輛，正式超越日本的2500萬輛，奪得全球銷量冠軍，更終結了日本汽車自2000年以來長達25年的統治地位。根據《日本經濟新聞》及麥柯萊依斯（MarkLines）的數據，中國品牌在頭部陣營表現強勁，在全球銷量前20名的汽車製造商排行榜中，中國共有6家車企上榜（比亞迪、吉利、奇瑞、長安、上汽、長城），在數量上也首次超過日本的5家。榜單前十名分別如下：第一名豐田集團（1132萬輛），第二名大眾集團（898萬輛），第三名現代起亞（727萬輛），第四名通用汽車（618萬輛），第五名斯泰蘭蒂斯（548萬輛），第六名比亞迪（460萬輛），第七名上汽集團（451萬輛），第八名吉利控股（412萬輛），第九名本田（352萬輛），第十名日產（321萬輛）。比亞迪（圖）全球銷量超越福特位居第六，並在電車領域超越特斯拉奪得全球首位；吉利汽車銷量則超越本田位列第八。
日本瑞穗銀行專家湯進指出，中國汽車憑借先進技術、成本優勢及研發速度的綜合實力實現「換道超車」，迫使日本汽車產業必須對其電動化戰略及全球布局進行重大的重新調整。