財經 / 2026-07-15
華為合作品牌問界因何由盈轉虧
賽力斯2026年上半年預計由盈轉虧,扣非淨虧損22億至25億元,其中問界汽車虧損17億至19.5億元。原材料價格上漲及產品技術迭代導致資產賬面價值調整是主要原因。
亞洲週刊賽力斯2026年上半年預計由盈轉虧,扣非淨虧損22億至25億元,其中問界汽車虧損17億至19.5億元。原材料價格上漲及產品技術迭代導致資產賬面價值調整是主要原因。
亞洲週刊蔚來6月交付新車40,597臺創年內新高,上半年累計交付191,123臺同比增長67.4%,增速居頭部車企之首;純電車型重回市場主導地位,為堅持純電路線的蔚來帶來新機遇。
亞洲週刊寧德時代舉辦「極域之約」發布會,一次性推出五大電池新技術,涵蓋快充、高密度及低成本多種體系,推動電動車補能與性能全面升級。
亞洲週刊2026北京車展展示了中國在電動化與智能化領域的領先實力,標誌著全球汽車產業鏈正全面對標中國技術標準。傳統國際巨頭正積極轉型並加速在華研發,試圖追趕中國企業建立的電驅化技術優勢。
宋陽標