我對合肥多少有點了解，不僅僅是因為經常去合肥，還因為我的老家江蘇泗洪是一九五五年從安徽劃到江蘇，小時候聽的廣播電台的天氣預報都是聽安徽的。

安徽與江蘇原本一省，後分而治之，但是兩省人文地理相通，風俗飲食相近，語言互有侵入，歷史上鳳陽府的朱元璋就是很典型的這種人物。

朱元璋的老家據考證是在現明光市的一個地方，這裡距離一九五五年劃歸江蘇的盱眙縣很近，兩地交界。明祖陵所在地在上世紀八十年代仍屬於我的老家江蘇泗洪，後因和盱眙換地管轄，而劃歸盱眙。所謂的朱元璋是鳳陽人，實際上是鳳陽府，就跟今天說某某某是香港人，但是具體還可以分到他是港九新具體的一塊。

我所處的環境就是蘇皖交界，又有由皖歸蘇的歷史地理因素，所以我對江蘇和安徽都很熟悉，都有一定的感情。小時候，我們聽廣播的天氣預報，安徽台的就比江蘇台的準，所以順帶著聽了很多安徽的新聞，至今有些地名，比如潁上、界首這些經常在廣播裏能聽到，還有一位安徽的老領導叫盧榮景，也是經常能在廣播裏聽到。

不過，隨著後來開始工作，對安徽去的也多了，合肥就去過不下二十次，對合肥的現狀多少有些了解。作為一個外省人，我其實也對安徽省為甚麼選合肥做省會有點好奇。江蘇選南京，那是必然的，當時南京是江蘇境內最發達的城市，作為很多朝代的京城，歷史文化悠久，經濟勢力強大。但是安徽選合肥做省會，當時我就覺得不好理解，經濟上合肥比安慶、蕪湖好不到哪去，文化上安慶、徽州都比合肥更具有代表性，合肥在歷史上有名的人物也就是包公和李鴻章，李鴻章還是歷史書上鐵板釘釘的賣國賊。

後來，我逐漸了解到，國家之所以選合肥當安徽的省會，其實選石家莊做河北省會道理差不多，因為合肥在安徽比較靠中的地方，如果它能發展起來，就可以帶動安徽其他地方的發展，區位優勢在那。不像作為江蘇省會的南京，因為偏居一隅，離安徽太近，被人稱為徽京，修個機場還是安徽更方便使用。

合肥近些年來的城市建設思路和濟南有點像，都是通過肢解周邊地市，重新劃分行政區域，裂解兄弟城市，壯大自己的面積和人口，自然經濟實力也會上去。

說實話，我挺看不起這種發展思路，合肥當初和濟南差不多，都是靠劃進周邊縣市的土地和人口，造成城市規模擴大，看上去經濟總量提高很快。但是這玩意不能提人均，一提人均，馬上就現出原形。其實，這也是合肥為了擠進長三角城市群而不得不的辦法，畢竟經濟總量太小，非到這個經濟最發達區域來，總是墊底也不好看。

但是，合肥有合肥的優勢。前任中國總理李克強是安徽定遠人，但是他從小就生活學習在合肥。在李克強任副總理和總理期間，合肥的高鐵建設得以大發展。合肥（含縣區）目前有鐵路站點十座，其中合肥市區的南站、肥東站、西站都是在李克強任內得以開工建設，截至今年八月，合肥鐵路樞紐已建成並運營七條高鐵線路，規劃/在建新增通道後將形成銜接九個方向、共十三條線路的放射狀格局。受益於合肥的鐵路建設，我的老家將會因為合青高鐵而設高鐵站。

本世紀初的時候，我去合肥，當地人說合肥只有徐州的三分之一大，可是僅僅通過二十來年的發展，合肥已經成為全國的經濟排頭兵。今年一季度國內各大城市地區生產總值排名，合肥已經排名全國第十九。如果今年算上長鑫存儲的經濟數據，合肥的排名一定會有較大的飛升，搞不好能往前十鑽一鑽。時候最難受的應該是江蘇和南京的一幫領導們，昔日看不起的鄰居和窮親戚，一下變成了暴發戶，吃香的喝辣的，關鍵是這機會本來還是第一個找江蘇南京蘇州這些地方被拒的。我估計江蘇省和南京市的領導嘴上不說，心裏肯定一萬個難受勁。這就是活該，小富即安的心理做不成大事的。

相比於江蘇和浙江這兩個經濟強鄰，安徽有甚麼？合肥有甚麼？我覺得就是有志氣！經濟底子不好，反而容易少包袱，敢放手一搏，敢賭一把。而江蘇由於長期處於國內比較領先的地位，反而患得患失，面對機會不敢伸手，錯過了只能後悔，後悔過了依然還是這樣。

國家當年為了帶動安徽經濟發展，不光是把省會放在合肥，而且把中國科技大學也放在合肥，近水樓台先得月，雖說中國科技大是全國性的學校，但是畢竟在安徽，在合肥，很容易為本地培養人才。即便是外地來求學的，在合肥生活幾年後，學習的圈子、人脈關係也會在合肥留下，自然留下工作的機會也大不少。十年前，中央政府又用正式文件方式把合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城劃進長三角城市群，安徽全省全部納入長三角區域一體化發展規劃範圍。這是國家給予安徽的機會，但是也是這麼多年安徽、合肥積極發展的結果。

合肥這些年做了哪些事情，本期雜誌文章也提了不少。古人說窮則思變，變則通，這個窮也不是經濟概念上貧富的那個窮，而是說老的路子走到頭了，繼續改變思路。合肥這些年通過區劃調整，招商引資，戰略投入，耐得住寂寞，忍得住批評，最終一鳴驚人。可以說，合肥的發展，也是近些年來區域經濟發展的一個新的思路，傳統的道路已經無法再提升的時候，其他地方不妨看看合肥是怎么搞的。

希望合肥越來越好，不過，在大步前進的時候，也要總結經驗，避免被雜音干擾，走自己的路，也帶著安徽其他兄弟地市一起發展，畢竟，獨樂樂不如眾樂樂。