由於補貼大增，泰國燃油基金每日虧損十多億泰銖，累積赤字近五百億泰銖，達崩潰邊緣。

陳錫堯（阿努廷）領導的泰國新政府於四月六日宣誓就職，在面對伊朗戰事導致的能源危機挑戰下，不僅沒有蜜月期，如果不能在短時間內紓緩人民的經濟困境，將會面對支持度大幅下滑的局面，影響政局穩定。

能源危機將是陳錫堯政府面臨的一場重大風暴，燃油價格劇漲會帶來包括食品、交通與日用品在內的百物皆漲的連鎖影響，衝擊百姓生計。過去一個月由於補貼大增，泰國的燃油基金每日虧損十至十五億泰銖（約四千六百萬美元），累積赤字已近五百億泰銖，達崩潰邊緣。儘管該基金擁有一千五百億泰銖的信貸額度，但官員警告說，以目前的消耗速度，僅夠維持兩個月。政府由於不堪負荷被迫削減燃油補貼，導致柴油價格飆漲至每公升五十泰銖，比一個月前上漲了超過五成，推高了交通運輸、旅遊和農業各部門的成本，導致許多泰國人取消或縮減了潑水節的旅行計劃，衝擊節慶經濟的成效。

燃油價格飆升侵蝕業者收入，成脅服務，各大城市的公共運輸業者正面臨越來越大的壓力。普吉島計程車司機最近罷工一天，反映他們的不滿，希望政府正視並解決問題。一些地區的巴士業者向政府求救，希望盡快提供援助，否則將無法生存，影響民眾出行。

有專家指出，關於油價飆漲的一些核心問題仍然沒有得到解答：誰在控制燃料供應？為什麼政府沒有對利潤豐厚的煉油廠徵收暴利稅？為什麼政府沒有選擇削減消費稅，而是依靠可能進一步擴大公共債務的更多借貸？

最近的民調顯示，政府的支持率為百分之二十六，反映其民望並不高。有學者認為應該給予政府三個月寬限期去解決問題，但公眾的耐心可能已經耗盡，一些團體已經開始動員，而有部分人則在觀望，如果他們看到情況惡化，就會加入反政府行列。但由於議會結構有利於執政聯盟，政府沒有垮台的風險。最新民調顯示，逾六成受訪者表示生活必需品的價格已經高得難以承受，這是政府應該看到的警訊。

除了能源危機外，聯合政府的內閣組成也招致批評，許多人認為這不過是根深柢固的地方派系和政治大家族之間熟悉的權力分享安排，而非真正的權力重組。儘管執政的泰自豪黨試圖透過提拔年輕一代來展現權力交接，但這項舉措也受到了質疑。批評人士對這些新部長是否能應對如此重大危機表示懷疑，而部分部長仍然受到其政治家族的影響。