日菲經濟海域談判被指牽涉台灣東沙島卻排除台灣，嚴重損害中華民國主權，而綠營當局毫無作為，引發民憤。
日本和菲律賓在五月二十八日共同宣布啟動專屬經濟區及大陸礁層劃界談判，這是菲律賓總統小馬可斯在訪日期間與日本首相高市早苗在舉行峰會後宣布的共同決定，然而，這項專屬經濟海域的談判被指牽涉台灣東沙島，因為台灣東方及東南方外海正好位於日菲專屬經濟海域劃界的交集中間地帶，身為當事方的台灣卻沒有被納入日菲談判。這種行為已經使得台灣的漁業﹑海底資源開發及軍事安全受到了嚴重的損害，而賴清德政府在面對台灣遭如此嚴重的矮化問題上，卻懦弱無能，毫無作為，損害中華民國主權。
日菲這次談判的二百海里專屬經濟海域，是從日本最西南端的與那國島﹑八重山群島一帶延伸到南方二百海里，而菲律賓則是由最北端的巴丹群島向北延伸二百海里，其中重疊的海域則位於台灣東方及東南方外海一帶，如果台灣由蘭嶼﹑綠島及台灣東海岸向外推展二百海里，就會與日本﹑菲律賓主張的專屬經濟海域有部分重疊，這塊地方大致在台東外海﹑蘭嶼東方海域﹑巴士海峽以東及菲律賓巴丹群島以北這整塊海域。
如果從地緣戰略角度而言，這塊台日菲專屬經濟海域重疊區就是知名的「第一島鏈南段」，是台灣漁民的東部深海漁場，尤其是每年的黑鮪魚捕撈地帶；在國防安全上，更是第一島鏈的海上交通線﹑潛艇活動水域及海底電纜的重要路徑。
在台灣這麼重要的水域，日菲談判專屬經濟海域竟然沒有將台灣納入，在日菲五月二十八日宣布談判劃界問題時，賴清德政府不但沒有要求加入談判，還對日菲以國際法和平解決海事爭議方向表示肯定，並只在第一時間強調，日菲的談判協議對台灣「沒有法律拘束力」。
賴清德政府對日菲兩國談判的回應被指軟弱無力，也立即引發漁民強烈反彈，以及遭在野黨和社會輿論強烈批評為「自我邊緣化」，「喪權辱國」，有「替他國背書」之嫌。
不過，實際上，日本﹑菲律賓宣布談判，主要目的還是在於第一島鏈南段：與那國島—台灣—巴丹群島的集體防衛，並由日本主導對中國大陸的防堵，專屬經濟海域劃界只是藉口，卻是高市早苗「台灣有事，日本有事」的進一步落實。 ▇
泰國政府於六月份開始推行「泰助泰加強版」計劃，從即日起至九月底，政府每月為消費者提供最高一千泰銖（折合約三十美元）的購物補貼。補貼額度為消費成本的六成，每日上限為二百泰銖。該計劃涵蓋三千多種生活必需品，從大米到洗髮水，以及公共交通和餐飲，但不包括酒類、彩票、煙草和娛樂活動。由於低收入公民已有政府提供的福利，故這項計劃的目標群體是約三千萬不屬於低收入者的成年公民。不過，有專家對政策的有效性提出質疑。
「泰助泰加強版」是旨在援助人民和刺激經濟的一攬子計劃中最重要、成本最高的部份 ，總額達一千億泰銖。上月，內閣批准了一項緊急法令，貸款四千億泰銖以支付經濟刺激計劃的龐大費用。總理陳錫堯（阿努廷）稱其為「推動國家當前發展並防止經濟衰退的工具」。由於中東戰火持續，霍爾木茲海峽關閉，導致能源和其他商品價格飆升，泰國正在承受巨大經濟壓力。
早在幾年前的疫情期間和去年的最後兩個月，曼谷當局曾推出補貼人民消費額五成的「泰助泰」計劃，這次的加強版是將補貼比例提高到六成，以減輕人民的負擔。
不過，有經濟學家對計劃提出質疑，第一點是擔心不斷提高的政府債務會衝擊國家財政；第二點是認為有關計劃對於刺激經濟的效果甚微，因為大部分都是人民必要的生活支出；第三點是有關補貼的受惠商家高度集中，研究顯示，在前幾輪的補貼中，排名前百分之五的商家獲得了約四成的補貼總額。
儘管政府作出了努力，但根據益普索全球消費者信心指數，受伊朗戰爭影響，泰國四月份消費者信心指數仍下降了十點九個百分點，是三十一個受訪國家中降幅最大的。專家指出，如果沒有「泰助泰」計劃，泰國的消費者信心會跌得更嚴重。
泰國宣素那他皇家大學民調中心公布的五月份政治指數調查結果顯示，民眾對整體政治情勢的評價進一步下滑，但對「泰助泰」計劃仍抱期待，超過半數受訪者認為該措施有助降低生活成本，反映在經濟壓力持續存在的情況下，民眾仍希望政府能透過刺激措施改善民生。
「泰助泰」計劃雖然受到民眾期待，但是否能有效改善成活成本、帶動經濟活動，仍有待觀察，不過作為陳錫堯政府的最重要政策之一，「泰助泰」計劃將是支撐其執政團隊支持度的重要因素。