廣西六千師生因極端暴雨洪災受困，央企中國安能派出「救援航母」動力舟橋，以十餘小時轉送災民，這是中國舉國體制的硬實力，也是中國科技面對暴烈天災的溫柔回答。
廣西遭遇極端暴雨洪災中，廣西物流職業技術學院約六千餘名師生如困孤島，普通衝鋒舟運力有限、救援進度緩慢。危急關頭，中國安能出動明星裝備動力舟橋連夜馳援，僅十餘小時就完成全部師生零傷亡轉移，這款「救援航母」全網刷屏，也讓大眾看見這支低調硬核的國家級救援力量。
動力舟橋是國產模組化水上重器，像樂高積木一般可快速拼接，整套六十米平台承載力六十餘噸，單次最多轉運五百人，既能載人轉移，也能運送挖掘機等重型搶險器械。這並非它首次立功：二零二一年七月河南暴雨，兩台舟橋五小時轉移一千四百餘名受災群眾；四川瀘定地震、南寧邕江堤壩搶險中，它多次開闢水上生命通道，是大面積水域救援無可替代的核心裝備。
救災央企
中國安能前身是擁有七十餘年治水搶險歷史的武警水電部隊，二零一八年整體轉制為央企（由中國國務院或其授權機構履行出資人職責，領導班子由中央直接管理或委託管理），也是中國唯一以自然災害工程救援為主責的央企，延續半軍事化管理，全國十一大救援基地二十四小時全天候備勤，接到調度指令可跨省快速機動馳援。
中國安能堅持「平戰結合」雙主線運營：平日裏深耕水利水電、新能源、生態修復、路橋市政等國家級基建工程；災害來襲立刻切換戰時狀態，專攻普通消防難以處置的堰塞湖排險、堤壩潰口封堵、山體滑坡搶通、城市重度內澇等高危工程險情。轉制六年間，中國安能累計出動八點三萬人次、投入四點六萬台次裝備，完成二百七十餘次全國重大搶險任務，二零二四年單年就轉戰十七省區、處置七十餘起災情；中國十大年度自然災害裏，它參與其中八場救援，汶川地震唐家山堰塞湖搶險、湖南洞庭湖決口封堵、京津冀特大洪災等關鍵搶險均有其身影，當年唐家山搶險成功守護下游一百三十萬群眾安全，創下世界大型堰塞湖處置典範。
除出圈的動力舟橋，中國安能擁有六大系列上千套明星救援裝備，堪稱移動應急軍械庫。重載空投無人機適配高原、斷路災區，單次載重二百八十二公斤，可遠程空投食品、藥品，打通空中補給線；大功率智能排水車專治城市內澇，遼寧撫順暴雨搶險中，單支隊伍十二小時抽排積水九點二萬立方米，快速恢復城區通行；水下無人探測船潛入渾濁深水測繪堤壩隱患，為搶險方案提供精準數據；搭配智能遙控挖掘機、應急機械化橋、全域移動發電站等成套設備，實現水陸空一體化全方位搶險。
實戰經驗與軍事化優勢
從數十年前的水電鐵軍到如今的應急國家隊，中國安能以專業裝備、海量實戰經驗與軍事化執行力，常年衝鋒在災情前線，守住中國防災救災的關鍵防線。