中國正力爭二氧化碳排放於二零三零年前達到高峰，並於二零六零年達到碳中和，在此目標下，傳統公用事業向綜合能源服務商轉型已是必然趨勢。擁有一百六十四年發展歷史的中華煤氣是香港歷史最悠久的公用事業機構，也是香港規模最大的能源供應商之一。中華煤氣擁有生產和輸送氫氣的獨特優勢，還在香港、內地以至全球布局綠色甲醇、可持續航空燃料、氫能、分布式光伏等多元新能源賽道，成為能源轉型的重要實踐者。亞洲週刊為此專訪中華煤氣常務董事黃維義，圍繞未來戰略角色、綠能項目進展、能源保供責任、地緣風險應對、綠色跨境融資、ＡＩ與數字化應用等核心問題展開，探討中華煤氣如何依託技術產業布局和資源整合能力，以綠色化轉型契合雙碳戰略，在挑戰與機遇中探索綜合能源發展的新路徑。以下為採訪摘要：

在中國未來的減碳目標下，你如何定義中華煤氣未來十年的核心角色？

我在二零二二年上任常務董事後，更新了公司的發展願景和企業使命，當中有幾個關鍵詞：安全、綠色、智慧能源，或可表達我們未來一段時期的戰略和定位。在國家三零六零雙碳目標下，中華煤氣未來十年的核心角色，既深度契合國家的減排戰略，又成為綜合清潔能源服務商，堅守城市燃氣公用事業的保供根基，更要實現從上遊到下遊的全鏈路綠色化轉型。我們的發展戰略，是以提供專業管理及充裕現金流的「傳統公用業務」，壯大可再生能源、綠色航運燃料(綠色甲醇)、可持續航空燃料、氫能、智慧生活業務等「增長型業務」。未來我們會持續發揮這份積澱，聯動內地與香港，持續布局綠色甲醇、氫能、分布式光伏等領域，為國家雙碳目標提供切實的能源解決方案。

綠色甲醇已成航運界新寵，中華煤氣在內蒙古和廣東佛山的項目如何保障輪胎廢料等原料供應？一百萬噸綠色甲醇產能的目標進展如何？

中華煤氣擁有全球獨特的廢輪胎製造綠甲技術，且獲歐盟認證，這是原料供應的核心保障。內蒙古作為煤炭重鎮，重卡報廢輪胎資源豐富，可實現變廢為寶；在大灣區一帶，則計劃利用林業廢棄物等作為原料，形成多元原料供應體系。我們與佛燃能源合作的一百萬噸綠色甲醇產能項目，我們秉持「小步快跑」原則推進，啟動佛山三水的廠房建設，預計明年底落成，一期規劃二十萬噸產能。未來我們還將依託佛山、內蒙古及周邊原料優勢，分兩到三個地點加大產能布局，就近保障原料供應、降低運輸成本，靈活匹配航運市場需求。

全球航空業對可持續航空燃料需求激增，中華煤氣在江蘇和馬來西亞的工廠總產能也將達七十七萬噸，目前訂單情況如何，由中華煤氣孵化的可再生燃料公司怡斯萊（EcoCeres）是否也計劃引入更多戰略投資者？

怡斯萊在江蘇張家港、馬來西亞柔佛州的兩大生產基地已落地投產，合計產能七十七萬噸，產品涵蓋可持續航空燃料（ＳＡＦ）和氫化植物油（ＨＶＯ），前者可供飛機使用，讓全球航空公司滿足歐盟低碳要求，後者可替代傳統柴油。目前產品訂單與全球綠色燃料市場需求高度匹配，新加坡已明確提升航空綠色燃料佔比，香港也將出台配套政策，市場空間廣闊。引入戰略投資者的計劃早已落地，目前怡斯萊已有貝恩資本（Bain Capital）和Kerogen Capital兩大戰略投資者，二者均深耕環保領域，與我們發展理念契合。

香港中華煤氣管網中的燃氣含約五成的氫氣，這是寶貴的綠色資產。你認為香港市民對氫能的認知是否就緒，氫能生活化最大挑戰是什麼？

香港市民通過傳媒具備基本的氫能環保認知，對使用成本、安全也有基礎認識，當然，全球氫能技術推陳出新，市民的認識會不斷更新。香港推動氫能的最大挑戰，在於應用場景未夠普及。我們正與港府共同推動氫能應用場景，其中為建築工地供電是理想的切入點。傳統柴油發電汙染大、噪音高，氫能發電可實現減排降噪雙重效果。去年香港有份承辦的全運會期間，我們利用從燃氣抽取的氫氣，為粉嶺高爾夫球場的賽事發電，成為香港首個一體化氫能發電機應用成功案例。事實上，中華煤氣的管網覆蓋香港島、九龍等區域，香港市民已使用氫能百餘年，現在我們可直接從燃氣抽氫利用，無需額外運輸，能將運輸成本和衍生的碳排放減到最低，同時提高安全保障，這是我們推進氫能應用的核心優勢，全球也只有香港和新加坡有此基建優勢。

中國是全球可再生能源頭部國家，中華煤氣公司推進分布式光伏業務的前景和挑戰分別是什麼？

我們從五年前開始布局分布式光伏，業務前景十分廣闊。公司在內地擁有四千多萬家客戶，工業廠房屋頂有大量閒置空間，是分布式光伏的優質場景；同時這些工業客戶是碳排放重要主體，在雙碳目標下有迫切減排需求，我們為其鋪設光伏、提供綠電，盤活閒置資源的同時助力客戶減排，形成雙贏格局。挑戰必然存在，但我認為挑戰越多越好，光伏電價波動引發的行業洗牌，能淘汰落後產能，促使行業向更健康、更注重技術和質量的方向發展。行業若無門檻，易陷入「內捲」和惡性價格戰，犧牲質量與安全。我們有穩定的工商客戶群和成熟的運營能力，能承擔短期行業調整風險。

面對上游氣源價格波動，中華煤氣通過長約方式鎖定了一百五十萬噸國際資源，這種儲用聯動模式如何優化以應對地緣政治風險？

國家管網集團的成立是國家油氣體製改革的重大舉措，也是推動天然氣市場化的重要平臺與核心支撐，借助公平、開放的平臺，我們可以長約方式從海外采購液化天然氣，通過國家管網運輸並支付合理運費，大幅提升采購靈活性與氣源調度效率。我們在五年前就成立能源采購部門，核心職責是為集團於內地三百多家城市燃氣公司保障氣源供應。作為城市燃氣公用服務企業，保障供氣不間斷是首要責任，即便采購成本高於售價、出現虧損，也會堅守保供底線。我們通過長約鎖定的150萬噸天然氣，供給1400萬家目標客戶，折算後約年21億方，雖僅佔公司年361億方總售氣量的不到6%，但在冬季用氣高峰、部分城市氣源短缺時，能發揮關鍵保供作用。面對地緣政治不確定，我們通過多元化氣源布局、與國家管網深度聯動、提前資源儲備，構建穩定的儲用聯動體系，保障能源供應安全；同時，也關註市場環境與供需變化，適時做好商務優化，規避風險。

香港市場售氣量穩定，未來如何借助國際金融中心優勢推動綠色能源項目跨境融資？

我們早在二零一七年就發行了綠色債券，布局較早，投資者對我們綠色能源業務的興趣也在增加。目前在深圳有分布式光伏等可再生能源項目，已透過「類REIT」形式推向市場，獲得眾多投資者認可，這些投資者希望通過投資綠色能源獲得穩定回報，同時踐行ＥＳＧ理念。我們的融資模式也在持續優化，對於分布式光伏等資產，會拿出部分引入投資者，投資者享受固定回報，資產運營管理仍由我們負責，既回籠資金、加大綠色項目投資，又發揮自身運營優勢。

中華煤氣在ＡＩ與數字化能源系統的應用如何？

我們從五年前就已?開始布局ＡＩ與數字化技術在能源系統的應用，希望可以提升工作效率。目前怡斯萊團隊已研發出基於ＡＩ的分析工具，能預測航空燃料、天然氣等能源產品的價格走勢，為公司提供數據支撐。數字化和ＡＩ技術廣泛應用於安全管理領域，利用無人機（低空經濟）配合ＡＩ和大數據技術，對香港和內地的燃氣管網、用戶立管、分布式光伏板進行安全巡檢，替代人工完成具風險、繁瑣工作，及時發現管道須維護、光伏板積灰等問題，保障管網和光伏系統高效運行。